Honda CR-Z Hybrid-Sportcoupé
Honda hat den sportlichen CR-Z Hybrid im Modelljahr 2013 in überzeugender Weise überarbeitet. Das Coupé glänzt jetzt mit einer noch dynamischeren Optik und noch mehr Leistung. Und das ohne Verbrauch oder Emissionen zu erhöhen. Der Hybrid wirkt noch aerodynamischer und moderner. Ein neuer Diffuser prägt das Heck, der überarbeitete Frontstoßfänger und der modifizierte Kühlergrill unterstreichen das dynamische Styling. Mehr Power bei Elektro- und Benzinmotor: Die erstmals von Honda in Europa eingesetzte Lithium-Ionen-Batterie steigert die Leistung des Elektromotors um 6 PS auf 20 PS. Der 1,5-Liter-Benzinmotor des CR-Z überzeugt jetzt mit satten 121 PS. Die kombinierte Leistung des IMA-Systems (Integrated Motor Assist) liegt so bei 137 PS. Eine bestechende Kombination aus Stil, Leistung und Fahrfreude.

Um die gesteigerte Sportlichkeit des überarbeiteten CR-Z schnell erlebbar zu machen, hat Honda das „Sport Plus“ Boost-System (S+) entwickelt. Wenn die Batterie zu mehr als 50 Prozent geladen ist, kann der Fahrer das System mit nur einem Knopfdruck am Lenkrad aktivieren. Bei getretenem Gaspedal wird die Beschleunigung für bis zu zehn Sekunden maximal elektrisch unterstützt und sorgt für garantierten Fahrspaß.